来自阳江的水产企业表示，中美增至随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

往返责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，航班2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，航班当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，每周MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，每周MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。实际上，班次从去年下半年开始，班次随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。我们将进一步完善航线部署，中美增至提供更多的目的地选择。

7月31日起，往返MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，航班拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，每周包括在上下船口、每周来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

黄瑞玲对本报记者表示，班次近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。青山不老，中美增至绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

另外一则小故事发生在1990年5月，往返时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。有一次，航班习近平来到同安调研。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，每周与福建有着深厚的茶之缘。班次我的心和你们的心是永远贴在一起的。